Hello 大家好 我是咱们的虎课网讲师丁北 ，本堂课我们来画这个复古老爷车 ，首先我们看照片可以发现它是一个 ，机械制品 就是车对吧 ，在画机械制品的这个时候 ，我们需要做到的就要把它的透视画准确 ，只有你的透视准确之后 ，你这个造型才会准确 ，同时我们可以看到它有很多细小的零件 ，那为了画面整体的繁简节奏对比 ，我们对它的造型要有一个精炼 ，就你不能看到什么就画什么 ，你得做一下提炼 ，有些地方就不用画 ，给它概括过去 ，我们第一个难点就是我们透视要准确 ，造型要精炼化 ，第二个我们本张画是不上固有色的 ，用线的形式来表现 ，那我们线条就要画的概括精炼 ，要把握好线给画面带来的生命节奏 ，我给大家总结一下 ，第二个难点就是 ，线条要概括 画面的疏密节奏 ，要用线的方式去把握好 ，第三点 ，就是我们光影 即使是线描 ，你也要上最基本的光影 ，光影 ，不要画太琐碎 ，要画的整体概括 ，老师 那你觉得琐碎难还是概括难 ，概括难 ，你琐碎很容易把这个画面搞得很花 ，你要概括得很整体 ，就非常考验你的造型能力了 ，一个一个全画出来大家都会 ，但你要把这一个一个给它归纳 总结分类 ，再画出来就不是大家都会的内容 懂了吧 ，

你要都画得很精致 那就是照相机 ，但你要把它用画的形式表现出来 ，就要靠你大脑 ，对这个 ，照片或者你看到的景象做一个主观的处理 ，我们先画第一步 ，首先我们根据这个轮胎到这个轮胎 ，这个线 这个线 这两根线的角度 ，垂直线的角度 ，然后这根线的角度 ，这根线的角度 ，给它搭建一个基本的透视方体 ，同时这一步也确定了我们这个车要画多大 ，我们先搭建这样一个基本方体 ，你这个车就是在这里面 ，我们是手绘 手绘的话 ，不需要说你画的百分百的 ，怎么比例特别准确 ，你比如说这个车头跟车身就是什么 ，1:3或者就是 ，略小于1:3 ，这样的一个比例 不需要你那么准 ，但你整体的这个范围还是要对的 ，然后我们现在先不要着急去往下画 ，我们先看一下这个角度究竟对不对 ，你比如你可以把这个照片拿到你的手边 ，然后看一下 原来这个角度是不是要再往上面一点 ，怎么看 ，就看它跟水平线的夹角是大还是小 ，上面这个角度 ，有点点画大了 ，给它修到这儿来 ，就反复的这样比对 ，注意一下这个是展示面 ，这个是压缩面 ，注意一下你这个压缩面跟展示面的面积大小 ，然后我们要找这根线 ，就是区分你的车头跟你的车身的这根线 ，

等你找到这根线之后 ，你给它往里面画 ，然后再做一条垂线 ，然后找到这个中点 ，差不多是一半一半 对不对 ，就是一半一半 ，然后找到这根线的角度 ，再往里面走 ，你发现这前面就是车头 后面就是车身 ，当你做出这个基本的方体之后的时候 ，你再去画它是不是就变得很简单了 ，比起你直接的去找这个型 一点一点去找 ，这样画是不是更快捷的一个手法 ，就是我们画任何一个东西都要有合适它的步骤性 ，首先我们给它快速的 ，给它把前面这个车头的位置起一下这个型 ，你比如说前面会有一部分是这个挡板 ，轮胎上面那个挡板 ，还蛮高的 ，不需要你们像工业制图那样去计算 ，但你有一个这样基本的底之后 你再去给它画 ，就会变得快捷很多 ，你会发现这儿有一个顶面 ，慢慢这个顶面看不到 ，看到是那个挡板的侧面 ，就应该像那个什么莫比乌斯环 ，下面有个轮胎 ，先这样简易的把这个轮胎的型画出来 ，画一个侧面然后就给它往里走 走到那个 ，轮胎的正面它就有一个厚度 ，这里面有一个 就是它的芯 ，不需要画得特别精致 ，因为后面要做一些修改的 ，然后你会发现这是看到顶面 看到侧面 ，

然后从下面你会发现你可以看到它那个底面了 ，那这个面的转折就是非常 ，有细节的地方 要给它画出来 ，包括这边也是 它这个东西有一个厚度 ，就到这儿你会发现这儿有一个平行的 ，然后突然间有一个立面 ，像这种线的这种变化 ，面的这个型体的走向 ，是需要你好好的去琢磨的 去研究的 ，那我们这个东西画的偏低了 ，因为我从这儿做了一条透视线 ，画到后面去 ，做一下比对 发现它是偏低了 我们给它改高一点 ，就是一开始你做的那个方体 ，它会给你一个参考作用的 ，我们现在改高一点 ，你这可能 ，刚刚看到就更合适 这个轮胎给它稍微画一下 ，你这样画一下就行了 ，我以前打工的地方旁边有一个车展 ，会有好多这样的车 ，但是我一样买不起 ，这是个悲伤的故事 ，然后在这个位置旁边有一个灯 ，大概这么大 OK ，然后做这个透视线 跟这个灯水平的这个 ，在它这个透视的方向上 ，老师 你老说透视的方向透视的方向 我听不懂 ，

听不懂你就用我们之前讲的那个 ，找那个对照物 参考 ，找参考找对照 然后把它画出来就可以了 ，如果你真的想学透视 ，就是网上有人教的很好 ，他叫Krenz 一个台湾艺术家 ，我们台湾是我们的艺术家 ，他是国内透视画的最好的 ，报他的网课 ，我不给你们讲透视 我讲的没他好 ，没有必要班门弄斧 ，我会稍微在课上贯穿的讲一点点 ，但我并不会系统地给大家讲那种 ，一整套 肯定知道没他好的 ，你们去报他的课就可以了 ，人家是艺术家 台湾艺术家 ，你看这个车灯下面有这个 ，花里胡哨的这个钢管 支管 ，这叫啥前杠 ，我也不太懂车 ，我就看它形状像什么就叫什么了 ，把这些草稿简易的给它画出来 ，那你这个车头不就大概给它画完了 对不对 ，虽然说有点纷乱 ，但是 是不是这个意思 ，然后就往后面延伸到车身 ，这还有个箱子 ，看到了吧 ，

这是 这是个皮的 ，不知道是啥 看到啥就画啥 ，就是你没有必要真的懂那个结构了 ，你就感觉它怎么样画好看就怎么画 ，你又不是设计车的那个工程师 ，工程师画画还蛮厉害的 ，因为他们要百分百准确的那种图 ，里面有个玻璃 然后这边是那种皮质的座椅 ，这还有一个 ，方向盘 ，再分一个框 ，然后这边过来 ，窗户两个 ，然后后面这个有点弯 ，然后这儿有那个啥 ，一个杠 ，然后下面有那个车门 ，然后这顶上还有一个篮子 ，然后这个篮子里面有那个行李箱 ，我们现在就是根据我们的透视知识 ，外加一点点找型 ，找型一些基本原理 ，我们把这个草稿给它起出来了 ，然后我们现在把这个草稿线给它擦掉 ，并不是说你学了透视 ，你会画速写 你学了速写你就会画透视 ，你学了人物你就会车 ，你学了车就会画人物 ，而是如果你学了一样新东西 ，

你没有办法跟你旧有的知识体系结合起来 ，那你就等于没有学 ，比方说我们说人你有线条概括 ，你画车 如果你不会线条概括 ，那你真的有学懂线条概括是什么吗 ，对不对 ，你在透视课上用那种方法去画去做计算 ，然后完事之后 ，你没有办法跟你的速写找型结合起来 ，那你真的是学会了吗 ，然后现在我们做什么 给它画精草 ，因为你要勾线 ，勾线就意味着你的草稿要非常准 ，所以现在我们给它画精草 ，你看这一根线 然后往下面走 ，然后又有一根垂线 ，这是顶面 这是斜着朝上的面 ，这是立面 然后这边是水平往这边走的面 ，然后又往这边走 ，然后给它加个厚度在 ，懂了吧 ，你看 这线条真的就是千变万化 ，短短的几根线就暗示了那么多的型体 ，够你们研究的了 ，这是有一个厚度的 ，那说明它这根线给它往上走一点 给它留出来这个 ，这个镶边的厚度 你会发现顶面立面 ，这个立面还有一个转折 这边是侧面 ，这边是正面 这边是侧面 ，然后到这下面来 发现看不到这个顶面了 ，突然间只能看到一个侧面 ，再往下面就可以看到底面 ，这就叫型体 ，如果你这个做不到 ，

那么你现在学了我的课 你就给我做到 ，我要求你们每堂课都有新的知识收获 ，我每堂课也是给你们备新的内容 ，然后这底下不都是暗面 找到那个投影的位置 ，我们看这个投影 ，它是不是正正好好的暗示这个轮胎的正面 ，旁边就是侧面的 所以你把这个投影找出来 ，不就可以找到正面的位置了 对不对 ，然后我们再利用这个 找到轮胎的边形 ，你看到了吗 ，然后我们给它稍微修一下 ，我们今天勾线会用中锋加侧锋 ，就这样侧锋 结合的方式去勾 ，因为有一些线条 你用中锋勾会显得很死 ，但你用侧锋勾显得比较松 ，我要给它表现偏松动一点的线条 ，我们要更进一步了 ，你不能够就勾毫无变化的线条了 ，虽然毫无变化的线条在外行人眼里面看 干净 ，好看舒服 ，但是在稍微懂一点美术基础 ，就是要有更高追求的那个人眼里面 ，就显得有点工业制图 ，我们现在并不是在画工业制图 ，我们课这么多节到这儿 ，

也应该给大家提高一些审美了 ，它们各有各的美 ，并不是说那样就不好看 ，不要断章取义 ，然后这个轮胎的厚度 ，给一下轮胎的厚度 ，侧面轮胎的厚度 ，我不知道你们有没有家里养猫的 ，如果家里养猫一定要把窗户关好 ，因为这个东西真的会好奇地跳上去 ，可能真的会掉下去 ，一定要把窗户关好 ，比如刚刚它跳上窗户 吓我一跳 ，但我家窗户是关着的 所以还好 ，这一圈厚度是那个 ，蓝紫色的那个圈 ，然后注意找 它是平着有一根线 ，然后上下各有4个 ，1 2 3 4 ，然后中间有一个环 ，然后这个位置是伸出来的 ，这儿也有环 ，然后顶上有个螺丝 ，

你看这样的话你就是画了一个很重的 ，这样一个轮胎 显得很重 ，不是说它是一个正面 ，而是说那个形很准 ，能立在这个地面上 这样正的一个轮胎 ，